はい、トヨタのコンセプトカー「iQ」。
全長は2m98cm。
「smart」（スマート）よりも28cm小さく、「FIAT500」よりも56cm小さいという。
これだけのコンパクトサイズながら、車内のラグジュアリー感は確保した。
シートデザインは3＋1シータ。
大人3人がゆったりと座れて、「＋1」のシートは子供か荷物のために使うことができる。
最近では欧州でも小型車のニーズは高く、対前年比で20％の伸びを見せている。
今回トヨタが発表した「iQ」は、コンパクトカーという市場としての魅力もある上に、
二酸化炭素排出規制、いわゆる140g規制にも大きな意味を持つ。
トヨタとしては、大型車のハイブリッド化を進める一方で、
車内空間の快適さや環境負荷提言といった付加価値を持つ小型車を市場に投入していきたい考えだ。
エコ・ジャパン 2007年9月12日
「smart」（スマート）よりも28cm小さく、「FIAT500」よりも56cm小さいという。
これだけのコンパクトサイズながら、車内のラグジュアリー感は確保した。
シートデザインは3＋1シータ。
大人3人がゆったりと座れて、「＋1」のシートは子供か荷物のために使うことができる。
最近では欧州でも小型車のニーズは高く、対前年比で20％の伸びを見せている。
今回トヨタが発表した「iQ」は、コンパクトカーという市場としての魅力もある上に、
二酸化炭素排出規制、いわゆる140g規制にも大きな意味を持つ。
トヨタとしては、大型車のハイブリッド化を進める一方で、
車内空間の快適さや環境負荷提言といった付加価値を持つ小型車を市場に投入していきたい考えだ。
エコ・ジャパン 2007年9月12日
いや～。小さいとは思っていましたが、人と並んで撮影された写真を見ると、
その小ささにビックリですね。
スマートより約３０センチも短いとはねぇ～。
その小ささにビックリですね。
スマートより約３０センチも短いとはねぇ～。
ほんとうに２～３人の人間と小荷物の移動に自動車を使うのなら、
これくらいの車で充分と思うんですけどね。何千ＣＣの乗用車って必要？
まぁ、ガソリン価格が今後も高騰するなら、
この様なコンパクトカーが台頭してくるでしょうね。
これくらいの車で充分と思うんですけどね。何千ＣＣの乗用車って必要？
まぁ、ガソリン価格が今後も高騰するなら、
この様なコンパクトカーが台頭してくるでしょうね。
