1．無題 名前：匿名さん [2007/3/6 03:34:46] No.3410 どうやって動力伝えてんの？コレ。 フレキシブル・チューブ？ 2．無題 名前：匿名さん [2007/3/6 05:01:23] No.3411 > どうやって動力伝えてんの？コレ。 > フレキシブル・チューブ？ ホイールにモーターが付いてるんじゃない？ アップになってる画像の部分。 4．無題 名前：匿名さん [2007/3/6 22:39:30] No.3414 マジレスすると、油圧送って駆動してマス オーリンズと共同開発 まあオーリンズはヤマハのグループ企業なんだけどね 5．無題 名前：匿名さん [2007/3/7 11:54:03] No.3416 > > > マジレスすると、油圧送って駆動してマス > オーリンズと共同開発 > まあオーリンズはヤマハのグループ企業なんだけどね ああ、なるほどフロントフォークのところに見える二本のチューブがそれですね。 回転との同期とか難しそうだけど、これまたよく考えたもんだ。 登坂力は上がるだろうけど、実際走行バランスってどうなんだろ？
あと、ＦＦになってしまったバイクの話って『ふたり鷹』に出てきましたね～。
