ランボルギーニミウラ復活？の事。

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ランボルギーニは歴史に残る車名『ミウラ』を復活させ、
2006年北米国際オートショー＝通称：デトロイトモーターショーにコンセプトカーとして出品する。
初代ミウラをベースにしたレトロインスパイアなデザインスタディだ。

ミウラ・コンセプトはランボルギーニのデザイン部長、
ワルター・デシルバが開発の指揮を執った最初のランボルギーニ車だ。
デシルバはほかにアウディグループ全体のデザイン監督も務めている。

初代ミウラはマルチェロ・ガンディーニをチーフデザイナーに、
ベルトーネがデザインを開発、1966年ジュネーブモーターショーで発表された。

新開発コンセプトカーはオリジナルデザインの純粋さを守る。
輪郭をリファインし、付属的な部品デザインは排除し、簡潔なラインを強調する。
多くのエンシュージアストを魅了した、初代のデザインの完璧なバランスの再現を心がけた。

「この2年間、ミウラのリデザインをしばしば夢に見ていた。
  ランボルギーニのデザイン部長に就任して、やっとその機会を得た」とデシルバ。

ミウラ・コンセプトはデシルバによる創作であり、まったくのコンセプトカーだ。
しかし同時にメーカーでは「量産化の日程は確定していない」と、
思わせぶりなコメントを出している。　　　　　　　　2006年1月6日　　response.jp