国際宇宙ステーションから紙飛行機を飛ばし、 大気圏突入で燃えず地上に戻る可能性を探ろうと、東京大などが１７日、 音速の７倍に当たるマッハ７の気流に紙飛行機をさらす風洞実験を東大柏キャンパスで実施、 無事に“帰還”した。 使った紙飛行機は、「日本折り紙ヒコーキ協会」が耐熱性のある紙を使って作った。 全長約８センチで米スペースシャトルに似た形。 実験は約１２秒間で、紙飛行機は最高で約２００度になったとみられるが、 燃えたり変形することはなかった。 スペースシャトルが帰還のために大気圏に突入する速度はマッハ２０程度とされ、 空気の摩擦で高温になる機体を耐熱タイルで守っている。 研究チームによると、紙飛行機は軽量で羽根の面積が大きいため、 シャトルよりも空気の薄い上空から減速が始まる。 空気が濃く摩擦が大きな場所に達するころには十分にスピードが落ち、 燃えずに済むのではないかという。 画像：マッハ７の気流に耐えた実験後のスペースシャトル型折り紙 １７日午後、千葉県柏市の東大柏キャンパス 2008年01月17日20時28分 西九州新聞
いや～。面白い実験ですよね～。
宇宙ステーションから紙飛行機なんて、何時間くらい滞空するんでしょうかね？
是非とも本当に実験して欲しいですね。
宇宙ステーションから紙飛行機なんて、何時間くらい滞空するんでしょうかね？
是非とも本当に実験して欲しいですね。
しかし紙飛行機で大気圏突入が可能なら、ザクの立場は無くなりますね～。
