２０１２年以来途絶えていた
同社の代名詞「ロータリーエンジン」（ＲＥ）の復活を発表した。
２ドアスポーツカーの試作車「ＲＸ―ＶＩＳＩＯＮ（ビジョン）」に搭載し、
近い将来の市販を念頭に改良を続けるという。
同社が世界で初めて１９６７年に市販に踏み切った。
今回は、燃費の悪さや経営合理化を理由に生産終了した
４ドアクーペ「ＲＸ―８」以来の復活となる。
低燃費と軽快な乗り味を両立する技術「スカイアクティブ」の応用により
弱点の克服を目指すという。
小飼雅道社長はこの日の発表会で、
「さまざまな苦難のあったロータリー車が、もう一度受け入れられる日が来る」
と話した。
この新型ＲＥは、ＲＸ―ＶＩＳＩＯＮをベースとした次期型「ＲＸ―７」に搭載され、
復活する見込みだ。
マツダの意地ね。意地。
意地のあるメーカーって好き。
