三菱自動車は１７日、三菱電機や三菱商事などの三菱グループや東京工業大学などと提携し、
電気自動車（ＥＶ）「アイ・ミーブ」を住宅用やオフィス、工場の蓄電池として活用する、
大規模な実証実験に乗り出すことを明らかにした。
アイ・ミーブを改造して施設に電気を供給できる放電機能を加え、
太陽光発電の発電量が落ちた時などに施設に電力を供給する。
アイ・ミーブへの充電は、電力料金の安い夜間のほか、昼間は太陽光発電などを利用し、
電気代を安く抑える効果も期待される。
実験は２０１１年から、三菱自動車の岡崎工場で、５～１０台のアイ・ミーブを使って行う。
実際の利用を想定し、アイ・ミーブは通勤や買い物など、普段の生活に使ってもらい、
自宅や工場で駐車中、工場や住宅の電力利用量が多い時は、アイ・ミーブから電力を供給する。
（2010年11月18日16時14分 読売新聞）
電気自動車（ＥＶ）「アイ・ミーブ」を住宅用やオフィス、工場の蓄電池として活用する、
大規模な実証実験に乗り出すことを明らかにした。
アイ・ミーブを改造して施設に電気を供給できる放電機能を加え、
太陽光発電の発電量が落ちた時などに施設に電力を供給する。
アイ・ミーブへの充電は、電力料金の安い夜間のほか、昼間は太陽光発電などを利用し、
電気代を安く抑える効果も期待される。
実験は２０１１年から、三菱自動車の岡崎工場で、５～１０台のアイ・ミーブを使って行う。
実際の利用を想定し、アイ・ミーブは通勤や買い物など、普段の生活に使ってもらい、
自宅や工場で駐車中、工場や住宅の電力利用量が多い時は、アイ・ミーブから電力を供給する。
（2010年11月18日16時14分 読売新聞）
いや～。電気自動車をバッテリー替わりにするんですね。
すげー大規模な実験ですし、近い将来、実用化してほしいですね～。
すげー大規模な実験ですし、近い将来、実用化してほしいですね～。
