自動車を複数会員で利用するカーシェアリング事業に、
新規参入する大手商社、三井物産の子会社が二十日、
東京都内の事業拠点を報道関係者に公開した。
ハイブリッド車など低燃費な環境配慮型車をそろえたのが特徴。電気自動車の導入も計画している。
「カーシェアリング・ジャパン」（東京）が運営。
二十二日から都内六カ所、車両七台でサービスを開始し、二月中には十カ所計十二台に拡大する。
富士重工業が昨年、
北海道洞爺湖サミットで披露した電気自動車「スバル プラグイン・ステラ・コンセプト」の
市販モデルの採用も検討中。今春にも試験導入する見通し。
環境意識の高まりや経済の悪化などを背景に、
都市部ではマイカーの購入や保有を見直す消費者が増えている。
カーシェアリング・ジャパンは今後、事業拠点を道内を含む全国主要都市に展開する方針で、
五年後の車両千台、会員二万人を目指す。
会員制で、利用には入会金四千九百八十円と月額基本料金千九百八十円のほか、
時間と距離に応じた料金が必要。
09/01/21 09:29 北海道新聞
新規参入する大手商社、三井物産の子会社が二十日、
東京都内の事業拠点を報道関係者に公開した。
ハイブリッド車など低燃費な環境配慮型車をそろえたのが特徴。電気自動車の導入も計画している。
「カーシェアリング・ジャパン」（東京）が運営。
二十二日から都内六カ所、車両七台でサービスを開始し、二月中には十カ所計十二台に拡大する。
富士重工業が昨年、
北海道洞爺湖サミットで披露した電気自動車「スバル プラグイン・ステラ・コンセプト」の
市販モデルの採用も検討中。今春にも試験導入する見通し。
環境意識の高まりや経済の悪化などを背景に、
都市部ではマイカーの購入や保有を見直す消費者が増えている。
カーシェアリング・ジャパンは今後、事業拠点を道内を含む全国主要都市に展開する方針で、
五年後の車両千台、会員二万人を目指す。
会員制で、利用には入会金四千九百八十円と月額基本料金千九百八十円のほか、
時間と距離に応じた料金が必要。
09/01/21 09:29 北海道新聞
日本でも、大きな車を所有するのがステータスシンボルという考え方が変わってきてますよね。
今の日本の若い人は、車よりも携帯の方が大事という価値観を
持っている人も多くなってるようですし。
今の日本の若い人は、車よりも携帯の方が大事という価値観を
持っている人も多くなってるようですし。
