内部の断熱構造などを改良したことで消費電力が少ない夜間に集中冷却、
日中に冷却運転を停止しても庫内温度を保てる仕組み。
日中に冷却運転を停止しても庫内温度を保てる仕組み。
同社はこれまでも自販機の節電に取り組んできたが、
今回は「減らす」から「ずらす」に発想転換したことで実現した。
きっかけとなったのが、昨年３月の東日本大震災。
夜間も稼働、照明が点灯している自販機に対して
夜間も稼働、照明が点灯している自販機に対して
「自販機はやめろ」と発言するなど風当たりが強くなった。
国内の飲料自販機の設置台数は２５３万５００台で、
日本コカ・コーラはこのうち単一メーカーとして最多の約９８万台を保有する。
大谷氏は「リーディングカンパニーとして節電技術もリードしていきたい」と話す。
日本コカ・コーラはこのうち単一メーカーとして最多の約９８万台を保有する。
大谷氏は「リーディングカンパニーとして節電技術もリードしていきたい」と話す。
2012.7.28 18:00
いや～。色々と創意工夫を重ねて自販機も進化してますね～。
、
