ホンダは２４日、
乗っている人の体傾き具合をセンサーで感知し、真横、斜めなど
さまざまな方向へ自動的に動ける次世代型の電動一輪車「Ｕ３－Ｘ」を発表した。
Ｕ３－Ｘは、高さ６５センチで、全長３１．５センチ、全幅１６センチのコンパクトサイズ。
充電池にリチウムイオン電池を採用し、フル充電で１時間走れる。
利用者の体重の移動を感知することで、曲がったり、止まったりする。
１０月２４日から千葉・幕張で開催される東京モーターショーにも出展される。
Ｕ３－Ｘのバランス制御技術は、
二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」の研究過程で開発された。
どのような生活シーンで実用化できるかは、今後検討を進めるとしている。
産経ニュース 2009.9.24 11:18
乗っている人の体傾き具合をセンサーで感知し、真横、斜めなど
さまざまな方向へ自動的に動ける次世代型の電動一輪車「Ｕ３－Ｘ」を発表した。
Ｕ３－Ｘは、高さ６５センチで、全長３１．５センチ、全幅１６センチのコンパクトサイズ。
充電池にリチウムイオン電池を採用し、フル充電で１時間走れる。
利用者の体重の移動を感知することで、曲がったり、止まったりする。
１０月２４日から千葉・幕張で開催される東京モーターショーにも出展される。
Ｕ３－Ｘのバランス制御技術は、
二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」の研究過程で開発された。
どのような生活シーンで実用化できるかは、今後検討を進めるとしている。
産経ニュース 2009.9.24 11:18
いや～。ホンダのＡＳＩＭＯの研究が色々なモノを生み出して来ているみたいですね～。
はい。当ブログはホンダの色々な研究開発を記録しています。
さてさて、ホンダスピリッツは健在か？
