JR東日本はこのほど、新幹線の試験⾞両「ALFA-X」の デザイン・開発状況を発表した。 2種類の新たな先頭車両の形状を製作し、 トンネル突入時の圧力波の抑制を目指す。 特に10号車先頭車は先頭長を従来よりもさらに長くすることで、 トンネル突入時の圧力波…